防撞護(hù)欄消費(fèi)有望復(fù)蘇

下游需求仍待提振，商家心態(tài)較為謹(jǐn)慎。華東梅雨時(shí)節(jié)已過(guò)，防撞護(hù)欄消費(fèi)有望復(fù)蘇，上海等地出貨尚可，目前，各個(gè)鋼廠到貨基本正常，市場(chǎng)短缺資源得到緩解，近期國(guó)際宏觀政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境較差，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)政策保持穩(wěn)健，暫無(wú)利好消息情況下，基本面需求尚且穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)明顯的削弱。

2020年雨水明顯要比往年要多，長(zhǎng)江流域甚至爆發(fā)了數(shù)十年一遇的洪澇災(zāi)害，7、8月份防撞護(hù)欄下游需求要比2018年弱，但絕對(duì)強(qiáng)不了多少。目前，防撞護(hù)欄社會(huì)庫(kù)存已經(jīng)開始止降反增，意味著淡季下游需求已經(jīng)開始明顯減弱。

今年國(guó)內(nèi)防撞護(hù)欄市場(chǎng)需求潛力還是比較大，國(guó)家總體政策保持穩(wěn)增長(zhǎng)，要抓住國(guó)家政策方向，實(shí)現(xiàn)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。同時(shí)，加強(qiáng)品種結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大對(duì)疫情控制較好、復(fù)工復(fù)產(chǎn)率較高的地區(qū)市場(chǎng)拓展力度。企業(yè)自身也要眼睛向內(nèi)，開展降本增效活動(dòng)，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

上一文章：防撞護(hù)欄供給超過(guò)市場(chǎng)需求

下一文章：防撞護(hù)欄消費(fèi)有望持續(xù)復(fù)蘇